Mais árvores
preservadas.

As obras da Arthur Bernardes fazem parte do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba, alinhado ao PlanClima. O projeto requalifica mais de 38 km de percurso do Inter 2 e Interbairros II, com impacto direto em 28 bairros. A iniciativa é financiada pelo BID e beneficia cerca de 181 mil passageiros por dia.

É a modernização completa da linha Inter 2, a maior obra de mobilidade da história de Curitiba. O novo Inter 2 terá faixas exclusivas, integração com outras linhas, operação com ônibus elétricos e estações mais confortáveis e sustentáveis. Com isso, o tempo de viagem pode diminuir em até 30 minutos — aproximadamente 15 minutos por sentido de percurso — trazendo mais agilidade e conforto para quem utiliza o transporte público todos os dias.

A principal mudança foi a preservação de um número maior de árvores no trecho da Av. Arthur Bernardes. Na versão anterior do projeto, 213 árvores seriam suprimidas. Após reavaliações técnicas e escuta da comunidade, esse número foi reduzido para 105 árvores, o que representa apenas 6% do total de 1.534 árvores existentes.

Essa alteração exigiu ajustes de engenharia e aumento no custo da obra — um preço que a Prefeitura está disposta a pagar para atender à população. A redução da supressão de árvores foi uma decisão para equilibrar os pedidos da comunidade com a viabilidade técnica da intervenção.

Outra mudança importante foi a transformação do miniterminal da Santa Quitéria em uma Estação de Integração, com estrutura mais moderna, eficiente e compatível com o novo padrão do transporte público da cidade.

Além disso, o local — atualmente classificado como Eixo de Animação Urbana — será transformado em um Parque Linear, com 40 mil m² de área verde.

O PlanClima é o Plano de Adaptação e Mitigação das Mudanças Climáticas de Curitiba. Ele estabelece metas para reduzir emissões de gases de efeito estufa e aumentar a resiliência da cidade às mudanças do clima. Ações como ampliação de áreas verdes, transporte sustentável e uso de energia limpa em prédios públicos fazem parte do plano.

O BID é o Banco Interamericano de Desenvolvimento, uma instituição internacional que financia projetos de desenvolvimento econômico, social e ambiental na América Latina e no Caribe. O BID é parceiro da Prefeitura de Curitiba neste projeto, apoiando financeiramente e exigindo padrões rigorosos de transparência, sustentabilidade e participação social.

O contrato para execução do lote 1, o que inclui a Av. Arthur Bernardes, teve a ordem de serviço emitida em junho de 2024, com prazo de execução previsto para 18 meses.

A fiscalização é feita pela Prefeitura de Curitiba. Dúvidas ou solicitações podem ser encaminhadas pela Central 156.

• Mais agilidade: com faixas exclusivas, o novo Inter 2 pode reduzir em até 30 minutos o tempo de deslocamento total — cerca de 15 minutos por sentido de percurso. • Mais conforto: os terminais serão revitalizados e as estações, do tipo Prisma Solar, terão climatização e design sustentável. • Mais sustentabilidade: ônibus elétricos com emissão zero começam a operar em 2025. • Mais integração: os miniterminais permitirão integração temporal e o pagamento de uma única tarifa para acessar linhas da Rede Integrada de Transporte.

Sim. O projeto inclui pistas compartilhadas para ciclistas e pedestres, nova pavimentação, calçadas acessíveis, iluminação em LED e paisagismo com mais áreas verdes.

A Prefeitura implementou bloqueios e desvios planejados para manter o acesso aos serviços essenciais.

Sim, podem ocorrer alterações temporárias no tráfego. No entanto, a Prefeitura atua para minimizar os impactos e mantém a população informada durante toda a execução. O benefício será permanente e superior ao incômodo temporário da obra.

Não. Pelo contrário: o projeto aumenta a área verde, a biodiversidade e promove o plantio de novas árvores no eixo e nas áreas do entorno. Antes mesmo de a obra terminar, a Prefeitura já plantou mais de 6 mil árvores nos bairros da Vila Izabel, Seminário, Portão e Santa Quitéria.

Não. Haverá ganho ambiental com a preservação do córrego, aumento de áreas verdes e novo paisagismo. Atualmente, a região já é considerada um Eixo de Animação Urbana, e o projeto prevê a implantação do Parque Linear da Arthur Bernardes, com 40 mil m² de área verde.

Do total de 1.534 árvores existentes, apenas 105 (cerca de 6%) serão removidas. Outras 37 serão transplantadas. A compensação ambiental legal prevê o plantio de pelo menos o dobro do número de árvores suprimidas.

Não. O projeto prevê 12.600 m² de jardins de infiltração, o que aumenta a permeabilidade do solo e ajuda no controle das águas da chuva. Isso é maior que 2 campos oficiais de futebol.

Durante a execução de obras, é natural que ocorram impactos. Contudo, a Prefeitura adota programas e ações para minimizar esses efeitos. Os moradores e comerciantes diretamente afetados pela rotina da obra são previamente informados à medida que as frentes de trabalho avançam, o que lhes permite se organizar quanto ao acesso aos imóveis, tráfego nas ruas e desvios temporários. Além disso, a PMC disponibiliza uma equipe técnica multidisciplinar, responsável por realizar vistorias periódicas nas obras, com o objetivo de identificar e mitigar quaisquer problemas. A equipe também atende às demandas específicas apresentadas pelos cidadãos. Por meio da Unidade Técnica Administrativa de Gerenciamento (UTAG), é realizado um monitoramento social mensal, com uma pesquisa com moradores e comerciantes da região, a fim de avaliar a satisfação da população em relação à obra em andamento.

Sim, mas de forma pontual. Os processos seguem a legislação federal, com avaliações individuais e indenizações adequadas.

Sim. Desde 2019, foram realizadas quatro consultas presenciais e uma consulta on-line, além de reuniões públicas específicas entre 2023 e 2024. Todo o processo seguiu as exigências do BID e da legislação ambiental.

No site oficial da Prefeitura de Curitiba, na seção de Audiências Públicas.

Na maioria das vezes, não. Mas é importante checar as orientações específicas de cada evento.

Você pode entrar em contato com a Central de Atendimento pelo número 156 ou acompanhar as atualizações no portal da Prefeitura de Curitiba.