Obras no Eixo da Avenida Brasília

Projeto Novo Inter 2

Requalificação de 8,8 km nos bairros Capão Raso e Novo Mundo, um dos locais mais dinâmicos da cidade, com grande circulação de pessoas, comércio ativo e demanda constante por serviços públicos.

Obras no Eixo da Avenida Brasília do Projeto Novo Inter 2
Frente de trabalho das obras no Eixo da Avenida Brasília

Sobre a obra

O Novo Inter 2 avança no eixo da Avenida Brasília com intervenções para aumentar a velocidade operacional dos ônibus, eliminar gargalos viários, tornar as viagens mais confortáveis e preparar o Sistema Integrado de Mobilidade para a chegada dos ônibus elétricos e qualificar o espaço urbano, dando mais qualidade de vida às pessoas.

Nesta etapa, 25 ruas serão requalificadas, totalizando 8,8 km de vias, com troca de pavimentação, paisagismo, drenagem, calçadas com acessibilidade, iluminação e faixas exclusivas para ônibus, quando for o caso, ampliando a eficiência do transporte coletivo. Ao todo, vinte e três ruas receberão nova pavimentação em asfalto. Também serão feitas correções geométricas em cruzamentos e implantação de um binário na Avenida Brasília (sentido norte) e Del. Naby Paraná/ José Gomes de Abreu (sentido sul).

Conheça a obra

Nesta etapa, 25 ruas serão requalificadas, totalizando 8,8 km de vias

Mapa das obras

Cronograma


Início em fevereiro de 2026, com prazo estimado de 18 meses (agosto de 2027) para conclusão, sujeito às condições climáticas.


As obras foram planejadas em etapas para reduzir transtornos, mantendo o tráfego com desvios e sinalização reforçada.

Ruas Contempladas

Nenhuma rua encontrada para este termo.
Avenida Brasília
1,6 km de renovação de asfalto entre o novo prolongamento da Rua André João Gasparin e a Rua Infante Dom Henrique. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo e iluminação.
Rua Francisco Ader
200m de renovação de asfalto entre a Rua Antônio Gasparin e a Avenida República Argentina.
Rua André João Gasparin
360m com abertura de passagem e asfaltamento entre Rua Irmãs Paulinas e Avenida Brasília.
Rua Deputado Waldemiro Pedroso
180m de renovação de asfalto entre a Rua Antônio Gasparin e a Avenida República Argentina.
Rua Catarina Scotti
400m de renovação de asfalto entre a Avenida República Argentina e a Avenida Brasília.
Eixo João Bonat / Pedro Bonat / Pedro Américo
770m de renovação de asfalto no trecho entre a Rua Antônio Gasparin e a Avenida Brasília.
Rua Pedro Américo (Trecho 04B)
150m de renovação de asfalto entre a Rua Irmãs Paulinas e a Rua Pedro Bonat.
Rua Pedro Gusso
480m de renovação de asfalto entre a Rua Sebastião Malucelli e a Rua Antônio Gasparin.
Rua Luiz Del Gobbo
340m com abertura de passagem entre Pedro Gusso e Antônio Gasparin e renovação até Av. Winston Churchill.
Rua Vereador Adeodato Volpi
180m de renovação de asfalto entre Av. Winston Churchill e Rua Prof. João Mazzarotto.
Rua Professor João Mazzarotto
620m de renovação de asfalto entre Av. República Argentina e Rua Ten. Miguel Afonso Ribeiro Cubas.
Rua João Marquesi
160m de renovação de asfalto entre Rua Ten. Miguel Afonso Ribeiro Cubas e Rua Mal. Althair Roszanniy.
Rua Marechal Althair Roszanniy
160m de renovação de asfalto entre a Rua João Marquesi e a Rua Santa Regina.
Rua Santa Regina
210m de renovação de asfalto entre a Rua Mal Althair Roszanniy e a Rua Rodolpho Senff.
Rua Antônio Freitas Barbosa
740m de implantação de pavimento de concreto entre a Rua Pedro Américo e a Rua Santa Regina.
Rua Delegado Naby Paraná
680m de implantação de pavimento de concreto entre a Rua Professor João Mazzarotto e a Rua Bortolo Gusso.
Rua José Gomes de Abreu
680m de renovação de asfalto entre a Rua Bortolo Gusso e a Rua São Judas Tadeu.
Rua Dante Luiz Júnior
180m de renovação de asfalto entre a Avenida Brasília e a Rua José Gomes de Abreu.
Rua Fernandes Vieira
250m de renovação de asfalto entre a Avenida Brasília e a Rua Prefeito Ambrosio Bini.
Rua São Judas Tadeu
140m de renovação de asfalto entre a Avenida Brasília e a Rua José Gomes de Abreu.
Rua Helen Keller
180m de renovação de asfalto entre a Rua São Judas Tadeu e a Rua Infante Dom Henrique.
Rua Prefeito Ambrosio Bini
130m de renovação de asfalto entre a Rua São Judas Tadeu e a Rua Fernandes Vieira.

Por que esta obra é importante

Benefícios que tornam o Novo Inter 2 essencial para a mobilidade sustentável de Curitiba:

Capacidade

Capacidade ampliada: dos atuais 155 mil para até 181 mil passageiros por dia.

Velocidade

Faixas exclusivas, binários e eliminação de pontos de conflito garantem menor tempo de viagem.

Conforto

Estações mais amplas, acessibilidade nas calçadas, travessias iluminadas e ciclovias seguras elevam o conforto e a segurança.

Sustentabilidade

Pavimento de concreto preparado para frota elétrica e redução de emissões para uma cidade mais sustentável.

Bloqueios e desvios

Durante a execução, serão necessários bloqueios parciais e totais de vias e reorganização de linhas do transporte coletivo.

Setran e Urbs vão coordenar rotas alternativas e a Prefeitura vai comunicar as alterações. Moradores e comerciantes sertão comunicados com antecedência.

Investimento

R$ 82.775.173,21

Impactos da obra na região

O que muda durante os trabalhos e quais benefícios permanecem.

Durante a execução
  • • Interdições parciais e desvios de tráfego.
  • • Possível lentidão nos horários de pico.
  • • Ajustes temporários em pontos de ônibus e travessias.
Após a obra
  • • Travessias mais seguras e vias requalificadas.
  • • Valorização do espaço urbano nos bairros.
  • • Faixas exclusivas para ônibus

Dicas para

os moradores

Prefira o transporte coletivo

Sempre que possível, utilize o ônibus para diminuir o fluxo de veículos e facilitar o andamento das obras.

Atenção à sinalização

Durante as obras, siga as orientações da Setran e respeite os limites de velocidade nas áreas de intervenção.

Planeje seus trajetos

Reserve tempo extra nos horários de pico e verifique os desvios antes de sair de casa.

Use rotas alternativas

As vias laterais e paralelas estarão sinalizadas para reduzir o impacto no tráfego.

Dúvidas frequentes

Respostas rápidas sobre prazos, desvios e benefícios.

O prazo estimado é de 18 meses, podendo variar conforme as condições climáticas.

Sim, as para execução de alguns serviços as ruas terão bloqueios parciais e totais que serão comunicados com antecedência. O planejamento das obras prevê o menor impacto possível no dia a dia das pessoas, mas são obras que estão preparando o futuro da cidade. Os transtornos são temporários e os benefícios, duradouros.

Dois novos trechos de ruas serão abertos e um novo binário será implantado na região.

As obras do Lote 2 Pacote 2 integra o PRO Curitiba e o Projeto Novo Inter 2, que moderniza a infraestrutura e o transporte coletivo da cidade.

Precisa de mais informações?

Se você quiser saber mais detalhes, tirar dúvidas ou enviar sugestões sobre a obra, escreva para smop@curitiba.pr.gov.br ou utagsocial@curitiba.pr.gov.br. Informe o endereço do trecho e, se possível, fotos do local para agilizar o atendimento.
A Prefeitura está à disposição para atender você e garantir transparência em todas as etapas do projeto.