O maior programa de investimentos e obras da história da cidade

Trincheiras da Estação Vila São Pedro

Linha Verde / PRO Curitiba

Execução de estruturas sob a Linha Verde para interligar os bairros Xaxim e Capão Raso, eliminando gargalos históricos de trânsito.

Sobre a obra

As novas trincheiras sob a Linha Verde irão compor um sistema de binário viário formado pelas ruas Omar Raymundo Picheth e Marechal Althair Roszanniy (em um sentido) e Barão do Santo Ângelo e Ipiranga (no sentido oposto).

O projeto é resultado de uma parceria entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado do Paraná, formalizada por meio de um convênio no valor de R$ 119 milhões, celebrado em abril do ano passado.

As estruturas terão entre 200 e 220 metros de extensão e 15 metros de largura, contando com duas faixas de rolamento por sentido, além de espaços dedicados para a passagem de pedestres e ciclistas.

Além das trincheiras, o projeto contempla a requalificação de 17 ruas da região, incluindo a própria Linha Verde. As melhorias envolvem novo pavimento, iluminação pública, acessibilidade, sinalização viária e paisagismo em uma das áreas mais adensadas da cidade.

Veja como ficará a região com as novas trincheiras

Ruas Contempladas

Nenhuma rua encontrada para este termo.
Rua André Szalbot
173 m de renovação do asfalto entre a Rua Ipiranga e a Rua Mal. Althair Roszanniy. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Arthur Euclides de Moura
302 m de renovação do asfalto entre a Rua Hermenegildo Bonat e a Linha Verde. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Barão de Santo Ângelo / Rua Ipiranga
689 m de intervenção entre a Rua Hermenegildo Bonat e a Rua André Szalbot, com implantação de trincheira com pavimento rígido para transposição da Linha Verde e vias marginais em asfalto. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Batista da Costa
293 m de renovação do asfalto entre a Rua Hermenegildo Bonat e a Linha Verde. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Elói Oretes Zeglin
504 m de renovação do asfalto entre a Rua Ipiranga e a Rua Lothário Boutin. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Estephana Pietruza
153 m de renovação do asfalto entre a Rua Jovina de Oliveira Karan e a Linha Verde. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Hermenegildo Bonat
786 m de renovação do asfalto entre a Rua Batista da Costa e a Rua Arthur Euclides de Moura. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Jovina de Oliveira Karan
257 m de intervenção, com nova sinalização viária entre a Rua Ipiranga e a Rua Mal. Althair Roszanniy, e renovação do asfalto entre a Rua Mal. Althair Roszanniy e a Rua Estephana Pietruza. O trecho com renovação do asfalto inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Mal. Althair Roszanniy / Rua Omar Raymundo Picheth
659 m de intervenção entre a Rua André Szalbot e a Rua Hermenegildo Bonat, com implantação de trincheira com pavimento rígido para transposição da Linha Verde e vias marginais em asfalto. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Othoniel Taborda Reinhardt
206 m de renovação do asfalto entre a Rua Barão de Santo Ângelo e a Rua Omar Raymundo Picheth. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Santa Mônica
299 m de renovação do asfalto entre a Rua André Szalbot e a Av. Linha Verde. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua Torquato Tasso
207 m de renovação do asfalto entre a Rua 1º de Maio e a Rua Barão de Santo Ângelo. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Linha Verde
506 m de renovação do asfalto na marginal sul, entre a Rua Francisco Habinovski e a Rua 1º de Maio. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, ciclovia, paisagismo, sinalização viária e iluminação.

582 m de renovação do asfalto na marginal norte, entre a Rua 1º de Maio e a Rua Arthur Euclides de Moura. Inclui drenagem, calçadas com acessibilidade, paisagismo, sinalização viária e iluminação.
Rua José Carlos de Macedo Soares
206 m de execução de nova sinalização viária entre a Rua Barão de Santo Ângelo e a Rua Omar Raymundo Picheth.
Rua Lothário Boutin
304 m de execução de nova sinalização viária entre a Rua Elói Oretes Zeglin e a Linha Verde.

Nova etapa

A partir de fevereiro de 2026, os trabalhos entram em uma nova fase com intervenções na Rua Eloir Orestes Zeglin, que receberá nova pavimentação e a montagem das ferragens estruturais das trincheiras.

Iníco FEVEREIRO de 2026

Prazo total de execução: 24 meses

Por que esta obra é importante

A intervenção beneficiará diretamente os bairros Xaxim, Novo Mundo e Capão Raso.

Fluidez

Melhoria no deslocamento de cerca de 2,5 mil veículos por hora em cada sentido da via.

Transporte

Prioridade para as linhas do transporte coletivo que acessam a Estação Vila São Pedro.

Conexão

Interligação estratégica entre bairros através de um novo sistema de binário viário.

Comércio

Benefícios para a região adensada com forte presença de comércio, serviços e escolas.

Conheça o projeto

Investimento Total

Investimento nas trincheiras e requalificação das ruas. Recursos do programa PRO Curitiba. R$ 89.971.721,19

Intervenções previstas

Binário Viário

Interligação pelas ruas Omar Raymundo Picheth, Marechal Althair Roszanniy, Barão do Santo Ângelo e Ipiranga.

Trincheiras

Estruturas com 15m de largura e duas faixas de rolamento por sentido sob a Linha Verde.

Requalificação

Melhorias em 17 vias do entorno, incluindo pavimento, iluminação, acessibilidade e paisagismo.

Mobilidade Ativa

Espaços seguros e estruturados para a passagem de pedestres e ciclistas nas novas trincheiras.

Trânsito e Bloqueios


Para garantir a segurança e o avanço das obras, haverá alterações pontuais no fluxo da região:

  • Bloqueios de ruas comunicados com antecedência.
  • Alterações no trânsito informadas aos moradores e comerciantes.
  • Intervenções iniciais na Rua Eloir Orestes Zeglin.

O objetivo da comunicação antecipada é minimizar os impactos no dia a dia da população e garantir a fluidez possível durante o período de 24 meses de execução.

Dicas e recomendações

  • Fique atento aos comunicados

    Bloqueios de ruas e alterações no trânsito serão sempre comunicados com antecedência, especialmente aos moradores e comerciantes locais.

  • Atenção na Rua Eloir Orestes Zeglin

    A partir do dia 23, redobre a atenção nesta via devido ao início da nova pavimentação e montagem de ferragens estruturais.

  • Planeje seu tempo

    Com a eliminação futura de gargalos, os deslocamentos serão mais rápidos, mas durante a execução, planeje suas saídas com maior margem de tempo.

Fale com a Prefeitura

Para dúvidas, sugestões e informações adicionais, escreva para smop@curitiba.pr.gov.br ou utagsocial@curitiba.pr.gov.br. Informe o endereço do trecho e, se possível, fotos do local para agilizar o atendimento.